RUN OF SHOW · 42a

אל על × 42a: תסריטי הדגמה

מסמך ההרצה של הדמו. כל תסריט כאן רץ על כלי שקיים באמת (src/core/tools/airline-tools.ts), על יעדים שאל על משווקת בעמודי הקווים שלה, ועל כללים שאל על מפרסמת. כל עובדה בדמו מסומנת ברמת הוודאות שלה: מסמך של אל על, עמוד באתר אל על, דיווח עיתונאי, או "לא הצלחנו לאמת".

לפני שמתחילים

משטח	כתובת
קונקטור MCP	`https://elal-agent.demos.42a.ai/mcp?token=<טוקן>`
תצוגה מהירה בלי התקנה	`https://elal-agent.demos.42a.ai/preview`
קונסולת המפעיל	`https://elal-agent.demos.42a.ai/dashboard`
עורך ה-Flows	`https://elal-agent.demos.42a.ai/dashboard/flows-app`
מסעות הנוסעים	`https://elal-agent.demos.42a.ai/journeys`
מסמך ההרצה (הדף הזה)	`https://elal-agent.demos.42a.ai/scenarios`
תוסף Chrome	טעינה לא ארוזה מ-`elal/elal-extension/`

הדמויות והטוקנים

הטוקן הוא הנוסע: ?token=<טוקן> על כתובת ה-MCP. בתוסף ובתצוגה המהירה בוחרים דמות מתפריט השיחות בתוך המגירה, והשם נשמר בדפדפן.

טוקן	מי	למה היא/הוא בדמו
`yaniv`	יניב אזולאי, זוג ושני ילדים (6 ו-9), מתמיד בסיס	בנגקוק בדצמבר עם שתי מזוודות לכל אחד
`dana`	דנה לוי, מתמיד זהב, 48,200 נקודות, 12,400 פגות בקרוב	טיסה לניו יורק בקלאסיק: לשדרג בנקודות או לשלם
`tomer`	תומר בן-דוד, מתמיד כסף, זוג, סופ״שים באירופה	סופ״ש ברומא מחמישי לראשון, וביטול של נסיעה לפריז
`michal`	מיכל שרון, טסה עם לולה, בולדוג צרפתי, 13 ק״ג עם הכלוב	מעל מגבלת 9 הק״ג בתא, ושאלה שהאתר לא עונה עליה
`noa`	נועה כהן, תינוק בן חמישה חודשים	עריסה, מושב, עגלה וכבודה לתינוק
`ruth`	רות אברהם, מתמיד פלטינום, טסה לנכדים בניו יורק פעמיים בשנה	פרימיום מול עסקים

מה אמיתי ומה ארגז חול

רמה	מה
מסמכים של אל על, נקראו במלואם	תקנון מועדון הנוסע המתמיד (21 עמודים), מפות המושבים של ה-787-9 (271 ו-293 מושבים), רשימת הבדיקה לכלוב בעל חיים, סיכום תנאי ההתקשרות, תקנון FLY CARD.
עמודים באתר אל על	20 יעדים מעמודי הקווים של אל על, סוגי הכרטיסים (לייט, קלאסיק, פלקס), כבודה, בעלי חיים, תינוקות, מחירי "החל מ-" של 8 קווים. www.elal.com חוסם גישה אוטומטית, ולכן העמודים נקראו דרך אינדקס חיפוש.
דיווח עיתונאי, ומסומן כך	כלל הטרולי בלייט לאירופה ולאמירויות (מאי 2025), שתי מזוודות בפלקס למזרח הרחוק, ספי היהלומים של הדרגות.
ארגז חול של 42a	המחיר לכל סוג כרטיס (מודל בית: מחיר ה"החל מ-" של הקו כפול יחס שהדמו קבע), הנסיעות שנשמרו, הבקשות, נקודות המתמיד של הדמויות.

כל נסיעה נגמרת בקישור אמיתי למנוע ההזמנות של אל על, booking.elal.com/booking/flights, לאותם תאריכים ונוסעים. הדמו לא מנפיק כרטיס ולא גובה כסף: מספר ההפניה שלו מתחיל ב-42A-.

לפני כל הדגמה: להריץ reset_demo (או פשוט לומר "אפס את הדמו").

לוח ההרצה

#	תרחיש	דמות	כמה זמן	מה מוכיחים
1	משפחה לבנגקוק, שתי מזוודות לכל אחד	`yaniv`	4 דק׳	איזה כרטיס באמת כולל את הכבודה, ועד כמה אנחנו בטוחים
2	נקודות או כסף: שדרוג לניו יורק	`dana`	3 דק׳	שלוש הדרכים של אל על, בלי להמציא מחיר בנקודות
3	סופ״ש ברומא, חמישי בלילה עד ראשון	`tomer`	2 דק׳	שפה חופשית הופכת לתאריכים ולקישור מדויק למנוע ההזמנות
4	"אפשר לטוס עם לולה?"	`michal`	3 דק׳	ההבדל בין "כן", "לא" ו"האתר לא אומר"
5	פרימיום מול עסקים לניו יורק	`ruth`	3 דק׳	פרימיום לא קיים בכל מטוס: ממפות המושבים של אל על
6	"אני רוצה לבטל את פריז"	`tomer`	3 דק׳	שירות עם הכלל האמיתי, מחושב על תאריכי ההזמנה
-	הקונסולה (`/journeys`, `/dashboard`)	-	3 דק׳	החצי שהוא לא צ׳אטבוט

הרצה קצרה (7 דקות): 1 → 4 → 6.

1 · משפחה לבנגקוק, שתי מזוודות לכל אחד

דמות: yaniv

מה אמיתי: הקו לבנגקוק, סוגי הכרטיסים, הכבודה של כל אחד ומקורה, מחיר ה"החל מ-" של אל על לקו ($1,120, לחלון 30.12 עד 11.1).

מה ארגז חול: המחיר לכל סוג כרטיס (מודל בית), הנסיעה שנשמרת.

מה מקלידים

אנחנו זוג ושני ילדים, טסים לבנגקוק מ-20.12 עד 3.1, צריכים שתי מזוודות לכל אחד. איזה כרטיס?
ומה בדיוק כל כרטיס כולל בכבודה?
טוב, תשמור לנו את הפלקס. וחשוב שנשב ארבעתנו יחד.
תאשר.

מה רץ

תור	כלי	ווידג׳ט
1	`search_flights` (`must_have: two_bags`)	`destinations`: כרטיס הקו TLV ✈ BKK עם ההמלצה
2	`get_baggage_allowance` (`bags_per_person: 2`)	`baggage`: טבלת כבודה לפי כרטיס, עם רמת ודאות
3	`hold_fare` → `add_trip_request`	`trip`
4	`confirm_booking`	`booking`: מספר הפניה וקישור למנוע ההזמנות

מה רואים

ההמלצה: Economy FLEX, $1,625 למבוגר במודל הבית. בטבלת הכבודה: לייט בלי מזוודה, קלאסיק מזוודה אחת, פלקס שתי מזוודות של 23 ק״ג, עם תווית "לפי דיווח", עסקים שתי מזוודות של 32 ק״ג ממסמך של אל על, ופרימיום "לא הצלחנו לאמת". בסוף: מספר הפניה 42A-… וכפתור למנוע ההזמנות של אל על עם departDay=20&departMonth=11 ו-returnDay=3&returnMonth=0, לשני מבוגרים ושני ילדים.

מצב הסיום

נסיעה שמורה לבנגקוק בפלקס, עם הבקשה "ארבעתנו יחד" אצל מרכז ההזמנות, וקישור למנוע ההזמנות לאותם תאריכים ונוסעים.

מה אומרים

"שימו לב לתווית על הפלקס: את שתי המזוודות למזרח הרחוק לא הצלחנו לקרוא בעמוד של אל על עצמה, רק בדיווח, והעוזר אומר את זה. זה ההבדל בין עוזר שממציא לבין עוזר שמוכר."

2 · נקודות או כסף: שדרוג לניו יורק

דמות: dana

מה אמיתי: כללי המועדון מתוך תקנון אל על (תוקף נקודות 18 חודשים, כרטיס פרס, CASH&POINTS), כללי EL AL Upgrade (הצעה, מייל כ-30 שעות לפני, חיוב רק אם התקבלה, צבירה לפי המחלקה המקורית).

מה ארגז חול: יתרת הנקודות של דנה, תאריך הפקיעה, הנסיעה לניו יורק שנזרעה.

מה מקלידים

יש לי טיסה לניו יורק בנובמבר בקלאסיק. כדאי לשדרג לעסקים בנקודות, או לשלם?
ומתי הנקודות שלי פגות?

מה רץ

תור	כלי	ווידג׳ט
1	`get_matmid_options` (עם ההזמנה שלה)	`matmid`: דרגה, נקודות, שלוש הדרכים
2	`get_my_profile`	`profile`

מה רואים

דרגת זהב בצבעי הדרגה של אל על, 48,200 נקודות, ו-12,400 שפגות בעוד כחודשיים. שלוש דרכים זו לצד זו: שדרוג בנקודות במרכז השדרוגים, הצעת מחיר ב-EL AL Upgrade, או כרטיס עסקים מראש. ההמלצה נשענת על כלל אמיתי: נקודות שעומדות לפוג הן מה ששווה לממש, והצעה שהתקבלה צוברת לפי מחלקת התיירים.

מצב הסיום

דנה יודעת מה כל דרך עולה לה בכללים, וקישור למחשבון ולמרכז השדרוגים של אל על.

מה לא לומר

לא "השדרוג עולה X נקודות". אל על מתמחרת את השדרוג בנקודות לכל טיסה באתר שלה, והעוזר אומר במפורש שהוא לא מנחש את המספר.

3 · סופ״ש ברומא, חמישי בלילה עד ראשון

דמות: tomer

מה אמיתי: הקו לרומא, מחיר ה"החל מ-" של אל על ($257), כלל הטרולי בלייט לאירופה, פורמט הקישור של מנוע ההזמנות.

מה ארגז חול: המחירים לקלאסיק ולפלקס.

מה מקלידים

סופ״ש ברומא, יוצאים חמישי בלילה וחוזרים ראשון, אני ובת הזוג
מה ההבדל בין לייט לקלאסיק אם יש לנו רק טרולי?

מה רץ

תור	כלי	ווידג׳ט
1	`search_flights` (`destination_ids: ["fco"]`)	`destinations`: TLV ✈ FCO
2	`check_fares`	`destinations`, כל סוגי הכרטיסים

מה רואים

העוזר מתרגם "חמישי בלילה עד ראשון" לחמישי הקרוב ולראשון שאחריו, אומר את התאריכים במילים ("יציאה יום חמישי ..., חזרה יום ראשון ..."), וממליץ על לייט ב-$257, המחיר שאל על עצמה פרסמה, עם אזהרה: בלייט לאירופה הטרולי נשלח לבטן המטוס. הקישור למנוע ההזמנות נושא את היום והחודש (החודש נספר מאפס, כמו בקישורים של אל על).

מצב הסיום

תומר מבין שבלייט הטרולי לא עולה איתו לתא, ויש לו קישור לאותו סופ״ש במנוע של אל על.

4 · "אפשר לטוס עם לולה?"

דמות: michal

מה אמיתי: הכלל של אל על (עד 9 ק״ג כולל הכלוב בתא, 9 עד 100 ק״ג בבטן המטוס, 100 דולר לכיוון בתא), רשימת הבדיקה לכלוב מתוך מסמך של אל על.

מה ארגז חול: אין. תרחיש קריאה בלבד.

מה מקלידים

אני טסה לפריז עם לולה, בולדוג צרפתי, 13 ק״ג עם הכלוב. אפשר בתא?
יש הגבלה לפי גזע?
(אופציונלי, noa) טסה עם תינוק בן 5 חודשים, יש עריסה?

מה רץ

תור	כלי	ווידג׳ט
1	`get_travel_policy` (`pets`, `pet_weight_kg: 13`)	`policy`
2	`get_travel_policy` (`pets`)	`policy`
3	`get_travel_policy` (`infants`, `infant_age_months: 5`)	`policy`

מה רואים

תשובה ישירה: 13 ק״ג זה מעל 9, אז לא בתא, אלא בבטן המטוס, בכלוב לפי רשימת הבדיקה של אל על (כלוב קשיח, אוורור משלושה צדדים, בלי גלגלים). ובתיבה אדומה נפרדת: מה שהאתר של אל על, כפי שקראנו אותו, לא אומר: הגבלות לפי גזע, ומחיר ההטסה בבטן המטוס. לנועה: עריסה עד גיל 9 חודשים בכפוף לזמינות, שני מושבים משובצים מראש, מזוודה של 10 ק״ג ועגלה עד שער המטוס.

מה אומרים

"שאלת הגזע היא בדיוק המקום שבו צ׳אטבוט רגיל ממציא תשובה. כאן העוזר אומר שהאתר לא עונה עליה, ומפנה למוקד."

5 · פרימיום מול עסקים לניו יורק

דמות: ruth

מה אמיתי: מפות המושבים של ה-787-9 שאל על מפרסמת (271 מושבים: עסקים בשורות 1-8 בתצורת 1-2-1, פרימיום בשורות 10-14 בתצורת 2-3-2; 293 מושבים: עסקים בשורות 1-5, בלי פרימיום בכלל), תיאור הפרימיום מעמוד אל על, כבודת עסקים 2 × 32 ק״ג.

מה ארגז חול: המחירים לפרימיום ולעסקים (מודל בית ממחיר ה"החל מ-" לניו יורק, $1,306).

מה מקלידים

מה ההבדל בין פרימיום לעסקים לניו יורק? יש לי ברך רגישה.
ומה המחיר ל-15 עד 29 בנובמבר?

מה רץ

תור	כלי	ווידג׳ט
1	`compare_cabins` (`destination: jfk`)	`cabins`: טבלה פרימיום מול עסקים
2	`compare_cabins` עם תאריכים	`cabins` עם מחירי מודל הבית

מה רואים

טבלה: איפה יש כל מחלקה, המושב, השירות, הכבודה. השורה החשובה: פרימיום קיים רק במטוסים שנושאים אותו, ובאחת משתי תצורות ה-787-9 של אל על אין פרימיום. כבודת היד בפרימיום מסומנת "לא הצלחנו לאמת". הקישור למנוע ההזמנות נשלח עם cabin=Business.

מה לא לומר

לא "בטיסה שלך יש פרימיום". איזה מטוס טס בתאריך מסוים, אל על לא מפרסמת במה שקראנו; מנוע ההזמנות יראה.

6 · "אני רוצה לבטל את פריז"

דמות: tomer (נסיעה לפריז בקלאסיק שנזרעה, נשמרה לפני 4 ימים, טיסה בעוד כ-4 שבועות)

מה אמיתי: תנאי השינוי והביטול של קלאסיק, כלל הכרטיס המעורב, וחוק הגנת הצרכן לעסקה בישראל (14 יום מהעסקה ולפחות 7 ימי עבודה לפני הטיסה: 5% או 100 ש״ח, הנמוך), מתוך מסמך של אל על.

מה ארגז חול: הרשומה שמתבטלת.

מה מקלידים

אני רוצה לבטל את הטיסה שלי לפריז
אפשר במקום לשנות תאריכים?

מה רץ

תור	כלי	ווידג׳ט
1	`get_booking` → `cancel_booking`	`booking` עם הכללים מחושבים על ההזמנה
2	`amend_booking` (תאריכים חדשים)	`booking`, הפרש במודל הבית וכלל השינוי של קלאסיק

מה רואים

העוזר מחשב את חוק הגנת הצרכן על התאריכים של ההזמנה עצמה: נעשתה לפני 4 ימים, נותרו יותר מ-7 ימי עבודה, ולכן אם נרכשה בישראל במכר מרחוק, דמי הביטול הם 5% או 100 ש״ח. ואומר בגלוי: את הכרטיס עצמו מבטלים באתר אל על או ב-‎*2250‎.

מצב הסיום

הרשומה בוטלה אצלנו, תומר יודע מה הכלל ואיפה מבטלים באמת.

הקונסולה

/journeys: כל שיחה מהתסריטים למעלה, עם ה-request_intent של כל קריאה.
/dashboard → Audience: לכל דמות תגיות שנגזרו ממה שאמרה ("טסים עם בעל חיים", "עוקבים אחרי נקודות מתמיד"), כל תגית עם המשפט שיצר אותה.
/dashboard/flows-app: זרימה לכל כלי, כולל ארבעת הכלים של חברת תעופה.

מה לא לומר

לא לומר	לומר במקום
"הזמנתי לכם את הטיסה"	"שמרתי את הנסיעה אצלנו; את הכרטיס קונים במנוע ההזמנות של אל על, בקישור"
"זה המחיר של הטיסה בתאריכים שלכם"	"זה מודל בית ממחיר ה'החל מ-' של אל על; המחיר המחייב במנוע ההזמנות"
"יש מקומות פנויים"	"איננו רואים מלאי מושבים; מנוע ההזמנות של אל על יראה"
"בפלקס למזרח הרחוק יש שתי מזוודות", בלי הסתייגות	"לפי דיווח, שתי מזוודות; כדאי לוודא בעמוד הכבודה של אל על"
"השדרוג יעלה לך X נקודות"	"אל על מציגה את המחיר בנקודות במרכז השדרוגים, לכל טיסה"
"יש פרימיום בטיסה שלך"	"פרימיום יש רק במטוסים שנושאים אותו; מנוע ההזמנות יראה"
"הדמו מחובר למערכות של אל על"	"הדמו בנוי מהפרסומים של אל על; החיבור למערכות הוא השלב הבא"
"זו הרשת המלאה של אל על"	"אלה 20 יעדים שאת העמודים שלהם הצלחנו לקרוא; הרשת גדולה יותר"

הדף הזה מוגש מתוך SCENARIOS.md של הדמו - מקור אמת אחד למסמך ההרצה. עדכון: לערוך את הקובץ, להריץ bun run gen-scenarios ולפרוס.